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媒體聚焦共享單車兒童騎行身亡案呼籲ofo小黃車盡快召回機械鎖單車

2017-07-24 15:49:49 來源:中訊網 [ 新聞 消費 服務 產品 ]

導讀: 今年3月26日,上海一未滿12周歲的男孩將無人管理的ofo機械鎖共享單車解開並上路騎行,騎行至天潼路、曲阜路、浙江北路路口時與肇事客車相撞,最終搶救死亡,這也是國內首起十二歲以下兒童騎行共享單車死亡事

今年3月26日,上海一未滿12周歲的男孩將無人管理的ofo機械鎖共享單車解開並上路騎行,騎行至天潼路、曲阜路、浙江北路路口時與肇事客車相撞,最終搶救死亡,這也是國內首起十二歲以下兒童騎行共享單車死亡事故。





7月19日,事故受害人的父母,將肇事機動車一方上海弘茂汽車租賃有限公司,以及事故共享單車ofo小黃車提供方北京拜客洛克科技有限公司起訴至上海靜安區人民法院,要求其共同承擔民事賠償的責任。

原告認為,受害人不足12周歲,而ofo小黃車對投放於公共開放場所的ofo共享單車疏於看管,該自行車車輛之上也無任何警示受害人不得騎行的提示;且該車輛上安裝的機械鎖,存在重大安全隱患。鑒於此,要求賠償878萬元並立即收回所有的ofo機械密碼鎖具單車並更換為用戶用完後必須鎖住,且兒童無法輕易打開的鎖具。

兒童騎行具有安全隱患的共享單車上路並遭遇事故身亡,責任該誰來負?國內首起十二歲以下兒童騎行共享單車死亡事故正式進入司法程序的同時。對ofo在案件中應承擔多大的責任,各界紛紛給出自己的觀點。





有網友認為,受害人兒童屬於非正常手段開鎖,因此不應負有相關責任。也有網友認為,從法律層面判決的依據是ofo機械鎖是否對整體社會構成危害,因此,明顯具有安全漏洞的ofo,負有不可推卸的責任。

據媒體報道,ofo使用的是機械鎖,每一個車牌號碼所對應的機械鎖密碼都是固定的,隻要記住對應車牌號碼的密碼就能開鎖,並能免費使用。不少兒童在街上嘗試按開ofo機械鎖,開鎖後騎走,從而引發瞭相關安全事故。



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值得一提的是,ofo今後應更加註意,避免諸如在今日頭條APP投放的 小黃車已占領上海,大人小孩都在騎,好時尚! 等類似廣告,以防對傢長、兒童產生誤導,從而忽視騎行帶來的安全隱患。



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同時,ofo應該盡快召回具有明顯安全漏洞的機械鎖版車輛,統一更換新的無法被隨意開啟的密碼鎖,讓類似原因導致的兒童安全事故徹底杜絕。

對於把ofo一同告上法庭,原告台中月子中心價錢律師張黔林表示, 此次訴訟,我們不僅是為瞭未成年人事故受害人的死亡尋求民事賠償,更是一個公益訴訟。我們希望在共享單車已經成為城市交通重要組成部分的當下,厘清平臺責任,推動政府監管,使類似悲劇不再重演。



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